Dana 10. decembra, u Zhijiangu, Hubei, uspješno je održan godišnji sastanak Podkomiteta za unutrašnje rijeke Tehničkog komiteta Kineskog klasifikacijskog društva (CCS) za 2024. godinu. Gospodin Cheng Ping, predsjednik naše kompanije, pozvan je da prisustvuje sastanku i podijelio je predivan govor pod naslovom "Razvoj i izgledi industrije podrške brodovima za novu energiju".
U svom govoru, predsjedavajući Cheng je duboko analizirao trenutni status alternativnih goriva koja se koriste u brodovima, podijelio dostignuća naše kompanije i buduće planove u istraživanju i razvoju nove energetske opreme za podršku brodovima, posebno inovativne prakse u metanolnom gorivu i sistemima za opskrbu LNG gorivom, koji je dobio široke pohvale i visoke ocjene gostiju.
Vrijedi napomenuti da je na ovom skupu uspješno razvijen sistem za opskrbu brodskim gorivom metanolomdobio je prvi brodski sertifikat o principu dizajna sistema snabdevanja gorivom metanolom (AIP) u Centralnoj Kiniizdato od strane Kineskog klasifikacionog društva (CCS), označavajući još jedno prekretničko dostignuće naše kompanije u novoj tehnologiji snabdevanja gorivom za brodove.
Prije toga, naš brodski sistem za opskrbu LNG gorivom preuzeo je vodeću ulogudobijanje sertifikata o odobrenju principa projektovanja sistema za snabdevanje LNG gorivom (AIP) od strane CCS. Do sada je naša kompanija uspješno poslovaladobio AIP sertifikat za dva nova sistema za snabdevanje energijom: metanolno gorivo i LNG gorivo za brodove. Ovo nije samo autoritativno priznanje sposobnosti naše kompanije za tehnološke inovacije i kvaliteta proizvoda, već i čvrsta posvećenost i praktična akcija za promoviranje zelene i niskougljične transformacije brodarske industrije i postizanje ciljeva održivog razvoja.
Morski sistem za opskrbu gorivom metanolom
Marine Methanol Fuel Supply System je sistem posebno dizajniran za pumpanje i regulaciju metanola za ubrizgavanje u brodske motore. Sistem prati specifične zahtjeve proizvođača motora za protok, pritisak ubrizgavanja i temperaturu kako bi osigurao optimalnu opskrbu gorivom. Metanol (hemijska formula CH₃OH, često skraćeno kao MeOH) je široko rasprostranjena hemikalija sa dobrim svojstvima goriva. Glavni cilj sistema je da osigura da je isporuka metanola iz servisnog rezervoara do motora tačno regulisana kako bi se zadovoljile potrebe rada motora.
U ovom sistemu, metanol cirkuliše velikim protokom kroz blok pumpe za ubrizgavanje pri konstantnom pritisku na odgovarajućoj temperaturi. Bez obzira na njegov tip ili proizvođača, ovaj dizajn osigurava da motor može efikasno raditi pod različitim zahtjevima snage. Kroz optimizovanu kontrolu ovog sistema, brodski motori mogu postići stabilne performanse i pouzdano snabdevanje gorivom tokom rada.
Sistem koristi tečni prirodni gas (LNG) kao gorivo za snabdevanje brodova čistom i efikasnom energijom. LNG ima karakteristike visoke kalorijske vrijednosti i niske emisije te je važan izbor za brodarsku industriju za postizanje zelene transformacije.
Gledajući u budućnost, naša kompanija će nastaviti da podržava koncept razvoja zasnovanog na inovacijama, povećava ulaganja u istraživanje i razvoj u oblasti nove tehnologije energetskih brodova, produbljuje saradnju između industrije, univerziteta i istraživanja, kontinuirano probija ključne tehnologije, obezbeđuje efikasnije i ekološki prihvatljivije prijateljska rješenja za zelenu transformaciju brodarske industrije, doprinose izgradnji čistog i niskougljičnog vodnog transportnog sistema i rade zajedno sa kolegama u industriji na stvaranju bolje budućnosti za brodarska industrija.
Trend razvoja novih energetskih brodova u Kini
1. Političke dividende se i dalje oslobađaju, a industrijski razvoj se ubrzava
Naša vlada smatra razvoj novih energetskih brodova važnom mjerom za postizanje cilja "dvostrukog ugljika" i promovira zelenu transformaciju brodarske industrije, te je uvela niz povoljnih politika. Dokumenti o politikama kao što su "14. petogodišnji plan razvoja modernog sveobuhvatnog transportnog sistema", "14. petogodišnji plan za vodni saobraćaj" i "Nekoliko mjera za podršku ažuriranju opreme velikog obima i trgovini robom široke potrošnje “ pružaju informacije za razvoj novih energetskih brodova. pružio jasan smjer i podršku. Različite pokrajine i gradovi su takođe odgovorili i formulisali odgovarajuće politike subvencija i podsticajne mere kako bi privukli kompanije da ulažu u istraživanje i razvoj i proizvodnju novih energetskih brodova.
Vođena politikama, nova industrija energetskih brodova u mojoj zemlji se brzo razvijala. Brodograđevne kompanije su aktivno provodile gradnju novih energetskih brodova, povezani industrijski lanci su kontinuirano unapređivani, a industrijski razmjer se postepeno širio.
2. Tehnologija nastavlja da stvara proboje i pojavljuju se inovativna dostignuća.
Brzi razvoj tehnologije električnih brodova: Tehnologija električnih brodova moje zemlje je postigla značajan napredak i postala je jedan od glavnih pravaca razvoja novih energetskih brodova. Domaće brodograditeljske kompanije i naučno-istraživačke institucije nastavljaju sa inovacijama u baterijskoj tehnologiji i električnim pogonskim sistemima za električne brodove, a pušteni su i neki električni brodovi visokih performansi. Na primjer, neki veliki električni brodovi za krstarenje pružaju turistima iskustvo zelenog putovanja u domaćim jezerima i rijekama, a električni teretni brodovi također prolaze pilot operacije u nekim unutrašnjim vodama.
Hibridna tehnologija postaje sve zrelija: hibridni brodovi kombinuju prednosti tradicionalne snage goriva i nove energije, a opseg njihove primjene u našoj zemlji nastavlja se širiti. Neki brodovi za unutrašnjost i obalni teretni brodovi su usvojili dizel-električne hibridne sisteme napajanja, koji ne samo da poboljšavaju energetsku efikasnost brodova već i smanjuju emisije zagađivača.
Aktivno istraživanje drugih novih energetskih tehnologija: moja zemlja također aktivno istražuje primjenu novih energetskih tehnologija kao što su solarna energija i energija vodonika na brodovima. Iako su ove tehnologije još uvijek u fazi istraživanja i razvoja i pilot faza, očekuje se da će u budućnosti pružiti više opcija za nove energetske brodove.
3. Snažna potražnja na tržištu i bogati scenariji primjene
Sa razvojem ekonomije moje zemlje i unapređenjem ekološke svijesti, potražnja tržišta za novim energetskim brodovima je sve veća. U oblasti unutrašnjeg brodarstva, novi energetski brodovi su pogodni za transport na kratke udaljenosti, turizam i druge poslove, a mogu zadovoljiti i zahtjeve zaštite okoliša urbanih unutarnjih plovnih puteva. Na primjer, neki gradovi u rijeci Jangce, Bisernoj rijeci i drugim riječnim slivovima aktivno promiču lokalnu primjenu novih energetskih brodova i kreiraju demonstracijske projekte zelenog brodarstva.
U oblastima obalnog i okeanskog brodarstva, neke velike brodarske kompanije u mojoj zemlji takođe su počele da obraćaju pažnju na razvoj novih energetskih brodova i postepeno provode relevantne pilot projekte kako bi akumulirali iskustvo za buduće primene velikih razmera.
3. Scenariji prihvatanja i upotrebe korisnika
- Svijest o životnoj sredini pokreće prihvatanje:
Kako koncept zaštite životne sredine postaje sve popularniji, kupci sve više obraćaju pažnju na ekološke performanse novih energetskih brodova. U obilasku i drugim scenarijima, turisti su spremniji da se odluče za korištenje novih energetskih brodova kako bi smanjili utjecaj na okoliš. Na primjer, u nekim popularnim turističkim atrakcijama, putnički kapacitet novih energetskih kruzera povećavao se iz godine u godinu i bio je naširoko prihvaćen od strane turista.
- Ekonomske koristi utiču na odluke o prihvatanju:
Za korisnike koji se bave pomorstvom, operativni troškovi novih energetskih brodova su važan faktor za razmatranje. Iako su troškovi nabavke novih energetskih brodova visoki, u procesu dugoročnog rada, njegove prednosti kao što su niska potrošnja energije i niski troškovi održavanja mogu smanjiti ukupne operativne troškove. Stoga neki korisnici koji obraćaju pažnju na ekonomske prednosti postepeno prihvataju nove energetske brodove. poboljšati.
-Turizam je postao glavni scenario aplikacije:
Naša zemlja ima bogate turističke resurse, sa brojnim jezerima, rijekama, okeanima i drugim vodnim tijelima, pružajući širok prostor za primjenu novih energetskih brodova u oblasti turizma. Novi energetski brodovi za krstarenje, jahte, itd. postali su novi izbor za turiste da cijene prirodne krajolike. Nova energetska energija ima nultu emisiju, nema zagađenja i nisku razinu buke, što omogućava turistima da imaju bolje iskustvo obilaska i donose nove razvojne mogućnosti turističkoj industriji.
Prevoz na kratke udaljenosti unutrašnjim plovnim putevima ima veliki potencijal: U oblasti transporta unutrašnjim plovnim putevima, novi energetski brodovi su pogodni za transport tereta na kratke udaljenosti i prevoz ljudi u gradovima. Unutarnja vodna tijela nekih gradova počela su promovirati nove energetske teretne brodove i trajekte, koji ne samo da zadovoljavaju potrebe urbane logistike i distribucije, već i smanjuju zagađenje urbane sredine.
